哈威hawe多路閥在標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)中設(shè)有順序閥；當(dāng)閥芯處于中位時，順序閥能夠?qū)毫ρ杆俳档筋A(yù)壓力。在這種結(jié)構(gòu)的阻尼元件中沒有順序閥，三通流量調(diào)節(jié)閥彈簧腔中的油液都必須通過螺紋型節(jié)流孔流出，從而比標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)形式具有更強的阻尼效果。主要用于有低頻振動傾向的執(zhí)行元件。其缺點是當(dāng)閥芯回到中位時降壓到預(yù)壓力的過程遲緩。 哈威hawe多路閥不帶進(jìn)口調(diào)節(jié)閥的換向閥（代碼 1）比帶二通流量調(diào)節(jié)閥的換向閥（代碼 2、4、5）具有較大的執(zhí)行元件流量。另一方面，如果幾個執(zhí)行元件同時動作，則與負(fù)載無關(guān)的特性就會消失，哈威hawe多路閥這是因為具有zui高負(fù)載壓力的執(zhí)行元件控制著通往三通流量調(diào)節(jié)閥的 LS 信號的壓力值，因而確定了系統(tǒng)中可提供的流量。

哈威hawe多路閥可以隨意減少所有下游執(zhí)行元件的流量(速度).在滑閥的整個行程范圍內(nèi)仍然對所有的執(zhí)行元件保持速度控制. 滑閥執(zhí)行元件則可達(dá)到的zui大壓力要降低一些,其降低的數(shù)值等于 PSL 型閥三通流量調(diào)節(jié)閥的內(nèi)部控制壓力降或泵流量調(diào)節(jié)閥處的內(nèi)部控制壓力降(PSV).回油口 R(R1)50bar;接口 T 用單獨的管路(例如 6X1)無壓地返回油箱.但回油壓力較高時,建議使用具有附加泄漏口的 E1,E2,E3 等型號的終端塊.接口 Z 約 20 或 40bar(取決于表 8 的代碼)(出口);40bar(進(jìn)口). 哈威hawe多路閥在這種結(jié)構(gòu)形式中，當(dāng) LS 油路中的壓力降到三通流量調(diào)節(jié)閥彈簧腔壓力的 1/3 以下時，通往回油路的通路將被立即打開。這樣能夠保證工作時（至少有一個閥芯換向）即有良好的阻尼性能，又有快速響應(yīng)。哈威hawe多路閥的主要應(yīng)用場合是與平衡閥（LHDV 型）及振動性能較強的系統(tǒng)一起使用。 

哈威hawe多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運動方向的運動方向和運動速度(無級地,并且不取決于負(fù)載).為此,可使多個執(zhí)行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達(dá)到泵的流量為止.  按提供的壓力油的種類,定量泵(開式回路),變量泵(閉式回路)或恒壓系統(tǒng);按照 P 口和 R 口的連接螺紋規(guī)格;哈威hawe多路閥帶或不帶集成的控制供油;帶或不帶限壓閥;帶或不帶泵的卸荷回路(安全回路);能夠直接將規(guī)格;閥組裝規(guī)格在規(guī)格;系列閥組上的轉(zhuǎn)換板.按照換向閥的機能;按照閥芯在zui大換向位置時允許通往的zui大流量;按照附加的次級功能,例如限壓閥,開斷功能;哈威hawe多路閥按照操縱方式;組合在其它中間塊中的附加功能.